من خلال التطور السريع لصناعة الطيران ، يتزايد الطلب على المكونات الهيكلية خفيفة الوزن وعالية القوة وعالية الدقة في مجال تصميم الطائرات وتصنيعها ، وعملية تشكيل المعادن ، كعملية تصنيع متقدمة ، أظهرت لها مزايا وإمكانات فريدة في تصنيع المكونات الهيكلية للطيران.
نظرة عامة على عملية تشكيل الصفائح المعدنية
تعريف وتصنيف تشكيل الصفائح المعدنية
تشكيل الصفائح المعدنية هي عملية شائعة للمعادن التي تتم معالجة الصفائح المعدنية في أجزاء أو مكونات ذات أشكال وأحجام محددة عن طريق الختم والانحناء والقيادة العميقة للمعادن. تلعب عملية تكوين الصفائح المعدنية دورًا مهمًا في تصنيع المكونات الهيكلية للفضاء ، ويغطي نطاق التطبيق مكونات مختلفة مثل جسم الطائرة والأجنحة والفقارات ، وما إلى ذلك ، مما يوفر حلًا فعالًا للتصميم الخفيف للطائرات. تنقسم تشكيل الصفائح المعدنية بشكل أساسي إلى أربع فئات وفقًا لطريقة المعالجة وخصائص العملية.
(1) تشكيل الختم. ختم الختم هو واحد من أكثر العمليات شيوعًا في تشكيل الصفائح المعدنية ، حيث يتم الضغط على الصفائح المعدنية من خلال موت لتشويهها للحصول على جزء من الشكل المطلوب ، كما هو موضح في الشكل 1. الختم والتكوين مناسب ل إنتاج كميات كبيرة من الأجزاء ويتميز بكفاءة عالية وتكرار جيد.
(2) تشكيل الانحناء. الانحناء هو الصفائح المعدنية وفقًا لمتطلبات التصميم للانحناء ، وتشكيل الزاوية والشكل المطلوبين ، والتي تستخدم بشكل شائع في إنتاج الصناديق وألواح الجدران والمكونات الهيكلية الأخرى ، كما هو مبين في الشكل 2. لمعالجة الأجزاء المعقدة على شكل.
(3) صب العميق. السحب العميق هو السحب العميق لوحة معدنية إلى شكل وحجم معين للعملية ، قابلة للتطبيق على إنتاج المكونات المنحنية ، وأجزاء مقعرة ومكافحة وأجزاء معقدة أخرى ، كما هو مبين في الشكل 3. متطلبات عملية التشكيل العميقة هي صارمة ، تحتاج إلى النظر في تشوه البلاستيك للمادة وتوزيع الإجهاد.
(4) تشكيل لفة. تشكيل لفة هي عملية للصفائح المعدنية المتداول من خلال مكبس الأسطوانة لجعلها تخضع لتشوه البلاستيك والحصول على الشكل المطلوب. تشكيل لفة مناسب لصنع أجزاء مستديرة أو تقريبًا تقريبًا ، ولديه مزايا كفاءة عالية ودقة عالية الصب.
(5) تشكيل اللحام. اللحام هو عملية تصنيع وتكنولوجيا تنضم إلى المعادن أو غيرها من المواد المرنة الحرارية مثل البلاستيك من خلال التدفئة أو درجة الحرارة العالية أو الضغط العالي ، وهي عملية انضمام شائعة الاستخدام في تشكيل المعادن للصفائح للانضمام إلى مجموعة واسعة من المواد ، كما هو موضح في الشكل 4. يمكن لحام أن يدرك التصميم المتكامل للأجزاء الهيكلية ، ولكنه يتطلب متطلبات عالية على تكنولوجيا اللحام واختيار المواد ، وهو عرضة للتشوه والشقوق.
تاريخ تطور عملية تشكيل المعادن الورقية
تتميز عملية تشكيل الصفائح المعدنية ، باعتبارها تقنية مهمة معالجة المعادن ، تاريخ طويل من التطوير في مجال تصنيع المكونات الهيكلية للفضاء ، والتي يمكن تقسيمها إلى أربع مراحل.
(1) المرحلة المبكرة. نشأت معالجة الألواح المعدنية في العصور القديمة ، في البداية باستخدام أدوات بسيطة لمعالجة الصفائح المعدنية ، مثل الانحناء ، والطرق والطرق الأخرى لصنع المكونات المعدنية الأساسية. تركز هذه المرحلة بشكل أساسي على المهارات اليدوية ، وانخفاض الإنتاجية وصعوبة في تحقيق تصنيع الأجزاء المعقدة.
(2) مرحلة التصنيع. مع ظهور عصر الكهرباء الصناعية ، أدى تطوير معدات المعالجة الميكانيكية إلى تصنيع عملية تشكيل الصفائح المعدنية. في القرن التاسع عشر ، كانت نهاية أوائل القرن العشرين ، وضغطات اللكمة ، وآلات الانحناء وغيرها من الآلات والمعدات المستخدمة على نطاق واسع لجعل عملية تشكيل الصفائح المعدنية هي التطور السريع لكفاءة الإنتاج قد زاد بشكل كبير ، ولكن أيضًا قادر على تحقيق أعلى درجة الدقة والأشكال المعقدة للعملية.
(3) مرحلة الأتمتة: من أواخر القرن العشرين إلى بداية القرن الحادي والعشرين ، مع التطوير السريع لتكنولوجيا الكمبيوتر وتكنولوجيا التحكم في الأتمتة ، دخلت عملية تشكيل الصفائح المعدنية إلى مرحلة الأتمتة. مكابس لكمة CNC ، وآلات قطع الليزر ، ومعدات الانحناء الآلية وغيرها من تطبيقات المعدات المتقدمة تجعل معالجة الصفائح المعدنية أكثر دقة وكفاءة ، مع تقليل الخطأ البشري ، وتحسين استقرار وموثوقية الإنتاج.
(4) مرحلة ذكية. حاليًا ، مع التطور السريع للذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وغيرها من تقنيات الجيل الجديد ، تتطور عملية تشكيل الصفائح المعدنية تدريجياً في اتجاه الذكاء. إن إدخال أنظمة التصنيع الذكية يجعل عملية الإنتاج أكثر ذكاءً ومرونة ، ويمكنها تحقيق التبديل السريع والإنتاج السريع وفقًا لمتطلبات المنتج المختلفة ، مما يحسن قدرة التخصيص وقدرة على التكيف في الإنتاج.
تطبيق تشكيل الصفائح المعدنية في تصنيع الفضاء الجوي
تتضمن عملية تكوين المعادن ورقة الحالة في المكونات الهيكلية للطيران مجموعة واسعة من التطبيقات المهمة ، وخاصة في المجالات التالية:
(1) تصنيع الأجزاء الهيكلية: تستخدم عملية تشكيل الصفائح المعدنية على نطاق واسع في تصنيع الأجزاء الهيكلية الطيران ، مثل قذائف جسم الطائرة ، والجناح ، والقسامات والمكونات الأخرى. يمكن أن يدرك استخدام تقنية تشكيل الصفائح المعدنية بشكل فعال التصميم الخفيف للأجزاء الهيكلية للطائرات ، وتحسين قوة وتصلب جسم الطائرة ، وفي الوقت نفسه يقلل من الوزن الكلي ، لتلبية الطلب على الأداء العالي وحماية الطاقة وحماية البيئة من الطائرات.
(2) معالجة الأجزاء. تُستخدم عملية تكوين الصفائح المعدنية أيضًا في معالجة وتصنيع مكونات الطيران ، مثل رقرات محرك الطائرات ، ومآخذ الهواء والمكونات الرئيسية الأخرى. من خلال عملية تكوين المعادن الدقيقة ، يمكن تحقيقها على الشكل المعقد لأجزاء المعالجة عالية الدقة ، لضمان امتثال الأجزاء لمتطلبات تصميم الطائرة ، وتحسين الأداء الكلي للسلامة والسلامة للطائرة.
(3) الصيانة والتعديل. في تشغيل الطائرات ، تستخدم عملية تكوين الصفائح المعدنية أيضًا على نطاق واسع في صيانة الطائرات وتعديلها. على سبيل المثال ، يمكن استخدام تقنية تشكيل الصفائح المعدنية لإصلاح المكونات الهيكلية للفضاء التالف ، وخدوش الإصلاح ، والخدوش وغيرها من الأضرار التي لحقت بقشرة الطائرات ، ويمكن استخدامها أيضًا لتعديل شكل الطائرة لتعزيز أداء الرحلة أو الجمال.
(4) فعالية التكلفة. يوفر تطبيق عملية تشكيل الصفائح المعدنية في تصنيع الطيران أيضًا فوائد كبيرة في التكلفة. بالمقارنة مع الصب التقليدي ، والتزوير وطرق المعالجة الأخرى ، فإن عملية تشكيل الصفائح المعدنية لها مزايا دورة الإنتاج القصيرة ، وتكلفة التصنيع المنخفضة ، وكفاءة الإنتاج المرتفعة ، وما إلى ذلك ، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من تكلفة تصنيع الطائرات وصيانتها الكفاءة الاقتصادية.